车企纵容经销商加价销售路虎极光种植

车企纵容经销商加价销售路虎极光

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车企纵容经销商加价销售路虎极光 11-12-20 07:58 来源：北京商报 作者：刘硕 打印  手机看新闻

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日前，多位消费者反映，路虎极光加价额度高且 一车难求 ，另外，作为路虎极光卖点之一的选装配置却在经销商处变成了 被选装 。 即使店里有原装车型，也需要加价十几万元。 有消费者说。

记者走访京城多家路虎4S店后了解到，基本每家店都有路虎极光现车，但想提现车，消费者必须加价。记者致电路虎贵宾服务热线，工作人员表示，消费者的实际提车价格要以经销商报价为准。另外，经销商把之前客户预订好的车辆提供给着急提车的消费者，确实需要支付一定的费用。

汽车分析师贾新光认为， 供求决定价格 成为厂家和经销商对旗下车型加价售卖堂而皇之的理由，但这种行为很短视，最终损害的将是汽车企业的品牌。

官方原配车型少

从路虎极光上市至今，我曾多次去4S店问价，但经销商都告诉我没有现车，要想尽快提现车，必须加价，否则何时提车他们不敢保证，只能是等。 对于车商的加价要求，消费者李先生很是气愤。

记者走访京城多家路虎经销商后了解到，路虎官方公布的原配车型在市面上很少，加装了路虎官方给出的个性化选装配置的车型成为了经销商 推荐 给消费者的首选车型。

记者致电路虎贵宾服务热线，服务热线工作人员的回答出乎记者的预料，该工作人员称， 厂家指导价只是裸车的价格，实际提车价格以经销商报价为准 。

现在到店的新车均为加装选装件的高配车型，所以价格会比基础价格高10万-20万元。 一位4S店销售人员向记者表示， 虽然原则上消费者可以根据自己的喜好选择不同的配置和颜色，但订车周期会非常长，保守估计要等半年的时间，最长则需要1-2年，因此对车辆颜色和选装配置要求越少，提车时间越快 。

记者了解到，厂家提供的选装配件价格分别为：全方位车身影像系统1.4万元、20英寸抛光铝合金轮毂1.6万元、后座DVD娱乐系统3.8万元。不过据内部人士透露，这些配件的加装成本均不到5000元。

11月8日，路虎极光以62.8万-63.8万元的售价在国内亮相后，少则10万元多则20万元的加价消息便频频传来。作为路虎极光的卖点之一，官方给出的选装配置却在经销商处变成了 被选装 。路虎极光的加价方式引发了消费者的反感，采访中，多位消费者告诉记者，自己已经放弃了购买路虎极光的计划。 加价幅度太离谱了，这是变相的 抢劫 。 多位消费者愤怒地表示。

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标签：路虎 极光 加价幅度 

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