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假如小米做后视镜导航产品该如何玩汽车之家用品资讯资讯生活dd-【新闻】

发布时间:2021-04-07 06:13:06 阅读: 来源:车镜厂家

假如小米做后视镜导航,产品该如何玩? 汽车之家 - 用品资讯 - 资讯生活

个人感觉,车机还是太“重”,用一些互联网的玩法难度颇大,倒是现在有三样产品可以值得一试,一个是车载空气净化器,一个是HUD,还有一个是后视镜导航,其中后视镜导航从产品个性上最为契合。

? ? 车载行业的企业走不出自己的固有思维,做不了,对于一直想侵入车载的BAT与小米来说,这是一个不错的切入点。

? ? 从基础的方案、材质与工艺设计来说,这个不用太担心,业内有方案公司在干,可以做订制版,他们可以自己介入,一起联合设计。用料、外观只要不要太抠成本,不会差,相信BAT与小米的整合能力,超过业内目前做工最好的产品问题不大。

? ? 系统方面,安卓是首选,阿里的云OS有车载版可以,小米的MIUI如果能设计车载版,应该也能跑。有了互联网的系统,就必须联网,目前4G网络可以选择,中移动4G手机用户已经快突破1亿了,其信号区域范围应该可以满足大部分需求,资费套餐灵活,大部分人承受得起。4G硬件模块成本也在不断下降,都不是问题。

? ? 对于其核心应用导航软件上,百度、高德、美行、道道通都可选。这几家都已经支持实景导航功能。百度的不错,能全屏实景,有箭头指引配合周边实景,并且屏幕上方会显示即将到达的路段与距离,非常直观。试了一下百度的语音输入,识别率还不错,如果加上云终端准确率会更高。选导航软件,就应该是这样,有全屏实景,有网络,支持语音输入,可以及时更新数据。

? ? 除了导航,行车记录仪是里面比较关键的功能,前置高清摄像头是必须的,最好加一个面向车内的摄像头。行车记录仪有基本的摄录应用,还可以做一键拍照、视频分享功能,为什么要这个应用等下我下面说。

? ? 导航是去不熟悉的地方才用,行车记录仪是关键时刻立功。对于日常行车,这两样东西可以忽视,但是车内车主是有其他需求的。是啥,社交。有一款基于基于车牌号和车型认证的社交APP在手机上最近很火(名字不透露了,没收广告费不给它家打广告),开车用手机在严厉的交规面前只怕越来越危险,整合到后视镜里面风险立马将为零,如果在方向盘上安装一个无线按键来启动语音,就能实时对讲。一旦同一城市的车友群越多,就可以做朋友之间的一对一精准路况分享,比起那些基于大数据的动态交通信息要精准及时得多,通过语音或一键拍照、微视频等多种方式发布,方便快捷。其使用频度和用户黏性一定会越来越高。

? ? 和手机打通,加个定位防盗功能。一些内容比较优质的电台APP也可以加入,如豆瓣FM、考拉FM、喜马拉雅等。如果想加OBD也很简单,像腾讯路宝这样的服务就真的进车了。

? ? 功能与应用方面就建议这么多。对于BAT与小米来说宣传推广不是问题,他们打个盹都有足够的话题性,引爆市场不难,关键是如何把市场的关注变成实际的需求,可能还得价格的配合。如何定价,不提实际的建议了,怕影响大家。总之有一条,不要高过现有市面产品的平均价格。

? ? 后视镜导航热,行业很关注,大家都在上。假借BAT与小米之口,说了一些个人的建议,这是最近看了很多家的后视镜产品后一点个人想法,班门弄斧了。

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