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琼州海峡跨海通道2018年开工将投1400亿0-【新闻】

发布时间:2021-04-15 16:36:50 阅读: 来源:车镜厂家

琼州海峡跨海通道2018年开工 将投1400亿

沉寂多年后,贯通雷州半岛和海南岛的跨海通道有望在“十三五”期间动工建设。

日前,广东省政府发布《广东省高速公路2015年至2017年建设计划及中远期规划》。该规划透露,沈海高速琼州海峡跨海通道将在2018年后开工建设,预计投资1400亿。

按照规划,广东省中远期(2018年以后开工建设)将建设深茂铁路公铁两用大桥公路部分(含公路连接线)、东莞至番禺莲花山过江通道、宜章(省界)至乳源高速公路、新塘至派潭高速公路、大(埔)丰(顺)(五)华高速公路大埔(高陂)至丰顺段等18个高速公路项目。其中,最大的项目为30公里的沈海高速琼州海峡跨海通道,预计投资1400亿。

贯通我国内陆地区和海南岛的跨海通道早已被提及多年。早在1994年到2002年,受交通部委托,广东省就曾先后投入8000多万元,开展对琼州海峡跨海通道工程的研究。此后的2007年到2010年间,跨海通道建设一直有所进展。2010年3月,琼州海峡跨海工程确定为公路铁路两用通道,并有西线公铁合建桥梁方案、中线公铁合建桥梁方案、中线铁路隧道与西线公路桥梁组合方案等三个方案供选,选择何种方案将在工程可行性研究完成后最终确定。2010年8月11日又有消息称,琼州海峡跨海工程项目可行性研究阶段海上地质钻探西部线路、中部线路作业已基本完成。但此后,琼州海峡跨海通道的消息陷入沉寂期直至今日。

目前,从我国内陆地区到达海南岛只有空、海两种方式。海口美兰机场是连接海南岛与我国其它省份主要的空中通道,而公路、铁路的车辆则在雷州半岛海安港由大船接驳运输。随着海南国际旅游岛建设升温,海南连通湛江的高铁亦提上海南、广东两省的议程。当到目前为止,湛江仅实现了到茂名高铁的贯通。海南要实现与内地多地区的高铁贯通,不仅需要布局海口-湛江段的高铁,还需要等到茂名-深圳段沿海高铁的贯通。届时,海口有望通过高铁网直通北京。

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