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6月我国乘用车销量创新高自主品牌稳居第一

发布时间:2020-02-13 19:31:08 阅读: 来源:车镜厂家

中国汽车工业协会昨日公布,今年6月,中国乘用车市场继续保持良好发展态势,自4月起连续3个月销量超过80万辆;当月销量超过87万辆,再创历史新高,其中,自主品牌车成功卫冕销量冠军。

据汽车工业协会助理秘书长朱一平对记者表示,汽车产销延续了3月以来的良好发展态势,总体保持平稳增长,乘用车产销量受政策因素影响增长明显,成为带动行业发展的最重要力量。

据该协会公布,6月,乘用车共销售87.29万辆,环比增长5.29%,同比增长48.36%。在乘用车各品种中,基本型乘用车(轿车)共销售64.06万辆,环比增长8.34%。值得注意的是,乘用车自主品牌共销售37.18万辆,占乘用车销售总量的42.59%,市场占有率名列第一。位居榜首的比亚迪F3(参数配置 图库)凭借近3000台的佳绩夺走了整个乘用车市场的上牌量冠军,其次分别为日系、德系、美系、韩系和法系,分别占乘用车销售总量的22.40%、14.70%、10.00%、7.82%和2.49%。

6月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:一汽大众、上海大众、上海通用、北京现代、东风日产、比亚迪、广汽本田、一汽丰田、奇瑞(参数配置)和长安福特。上述十家企业共销售41.84万辆,占轿车销售总量的65%。

另外,该协会还出具了上半年中国乘用车销量的统计数据:乘用车累计销量超过450万辆,增幅高于上年同期8.55个百分点,市场总体呈现快速增长。除了多功能乘用车MPV销量下降外,轿车、SUV和交叉型乘用车都取得三成以上增长。

全国乘联会副秘书长崔东树表示,今年上半年全国各省份区域上牌数还表明,中西部省市、二、三线城市需求正成为车市需求的主力军,以湖南、四川为代表的中西部省份首次挑起中国车市增长的大梁,成为驱动车市快速增长的主要推动力。

中汽协指出,在上半年良好发展态势的背景下,仍存在有待提高的方面,商用车市场需求总体表现较为低迷,只有货车唯一保持增长;客车市场全面低迷,大型客车降幅最为明显;汽车出口形势严峻,多数企业出口量明显下滑。

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